Железнодорожно-транспортная экспертиза
Установление непосредственной причины смертельного травмирования (при наличии в материалах дела заключения судебно-медицинского эксперта);
Установление расстояния между травмированным и железнодорожным подвижным составом перед началом торможения
Установление технической возможности предотвратить травмирование пострадавшего;
Установление исправности (неисправности) железнодорожного подвижного состава на момент травмирования;
Установление соответствия (несоответствия) железнодорожного перехода (переезда) требованиям нормативно-правовых актов и нормативно- техническим актам
Установление соответствия (несоответствия) продольного профиля пути действующим стандартам;
Установление пригодности (непригодности) железнодорожных путей к эксплуатации.
Установление скорости движения поезда, при которой машинист имел бы техническую возможность предотвратить смертельное травмирование;
Установление соответствия конструкции, ограждающей железнодорожные пути требованиям нормативно-технических актов от несанкционированного проникновению;
Установление скорости, с которой следовал железнодорожный-подвижной состав на момент столкновения с травмированным.
при смертельном травмировании граждан следователем проводится проверка сообщения о преступлении по признакам, предусмотренным ст. 263 УК РФ
в случае транспортного события в виде схода вагонов
в случае необходимости определения объёма фактически выполненных работ по проведению восстановительных работ
в случае необходимости определения стоимости восстановительного ремонта железнодорожно-подвижного состава